Występował w 4 wersjach nadwozia;
Hatchback 3d ( Bravo)
Brava otrzymała tytuł Samochód Roku 1996. Nie ma co sie dziwić - Fiat Brava to samochód komfortowy i dość duży jak na swoją klasę.
W skład jednostek napędowych wchodziły silniki benzynowe:
- 1.2 16V (82km) - dobry wybór, przyzwoite osiągi
- 1.4 12V (80km) - unikać
- 1.6 16V (103km) - dynamiczny, ale miewa awarie
- 1.8 16V (113km) - zużywa sporo oleju
- 2.0 (155km)
oraz silniki wysokoprężne:
- 1.9 D (65km) - głośny, stary, można rozważyć jego wybór
- 1.9 TD (75km)
- 1.9 TD (100km) - zarówno ten jak i słabsza wersja są godne polecenia
- 1.9 JTD (100-105km) - auta z tym silnikiem są drogie, naprawy bywają kosztowne, ale również warto
Zalety:
* Dobre zabezpieczenie antykorozyjne.
* Stosunkowo tanie części.
* Duży bagażnik (oprócz Bravo).
* Przestronne wnętrze.
* Podróż odbywa się w komfortowych warunkach.
* Dobre prowadzenie.
Wady:
* Kiepska widoczność do tyłu (Brava).
* W silniku 1.6 zsuwa się pasek rozrządu.
* Łuszczący się lakier na klamkach i nie tylko.
* Wycierający się wałek rozrządu w silniku 1.4.
* Problemy z "elektryką".
* Tak jak w Punto II - pękająca obudowa alternatora.
* W silnikach JTD awariom ulegają wtryskiwacze i koło dwumasowe.
* Przeciętne wykończenie wnętrza.
Fiat Brava to samochód godny polecenia. Jak na auto klasy kompaktowej, które konkuruje z Golfem IV zasługuje na uznanie. Jest tańszy od Golfa nie tylko w zakupie, ale również w eksploatacji.
Jednak "coś za coś". Niższa cena objawia sie niższym komfortem oraz gorszym wykonaniem od niemieckich konkurentów.
Jeśli chcemy dość młody i w miarę komfortowy samochód Brava może okazać się świetną propozycją. Ceny części nie są drogie.
Już za ok. 3000zł możemy stać się posiadaczem Bravy. Unikajcie aut z silnikiem 1.4. Najlepiej poszukać wersji po liftingu (1999r) z silnikiem 1.2 lub 1.9 JTD, albo wersję starszą z silnikiem 1.9 TD.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz